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网站简介:中铁隧道集团(China Railway Tunnel Group,缩写CTG)是国内隧道和地下工程领域最大的企业集团。1978年5月,为修建黄河水下隧道,经铁道部报请国务院批准,在河南洛阳成立铁道部4501工程指挥部...
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    中铁隧道集团网站首页

      中铁隧道集团(China Railway Tunnel Group,缩写CTG)是国内隧道和地下工程领域最大的企业集团。1978年5月,为修建黄河水下隧道,经铁道部报请国务院批准,在河南洛阳成立铁道部4501工程指挥部,同年10月,国务院批准将4501工程指挥部改组为铁道部隧道工程局,1999年9月,隧道工程局与铁道部脱钩,更名为“中铁隧道工程局”。2001年5月,隧道工程局实行公司制改造,组建了以中铁隧道集团有限公司为核心企业,集勘测设计、建筑施工、科研开发、机械修造四大功能为一体的中铁隧道集团,隶属于中国中铁股份有限公司。集团现有10个施工子(分)公司,1个勘测设计院,1个技术中心,以及北京、南京、广州、西安、成都、武汉等6个片区指挥部,现有在建工程项目300个,施工队伍遍布全国各地。

      集团主要经营范围和资质(施工类资质仅含一级以上级别资质)包括:铁路工程施工总承包特级;公路工程施工总承包壹级;市政公用工程施工总承包壹级;房屋建筑工程施工总承包壹级;机电设备安装工程施工总承包壹级;隧道工程、桥梁工程、水工隧洞工程、公路路基工程、机电设备安装工程、地基与基础工程专业承包壹级,城市轨道交通工程专业承包资质(不分级);公路水运工程试验检测机构综合乙级;市政行业(桥梁工程、城市隧道工程、轨道交通工程、道路工程)专业甲级、公路行业(特长隧道)专业甲级、公路行业(公路)专业乙级、铁道行业(隧道)专业甲级设计;工程勘察综合类甲级;测绘资质甲级;工程咨询甲级(铁路隧道、公路隧道、城市轨道交通、市政公用工程(桥梁、隧道)、岩土工程、工程测量、水文地质);工程咨询乙级(建筑、市政公用工程);科研、设计及技术服务等。集团公司及主业子公司先后通过了GB/T19001标准质量管理体系、GB/T24001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系认证。

      全集团现有员工15116人,拥有各类专业技术人员8700人,各类技术工人7000余人,其中中国工程院院士、国家级有突出贡献专家各1人,享受国务院政府特殊津贴12人,有资质项目经理(建造师)596名。集团资产总额196.82亿元,固定资产原值35.8亿元,所有者权益23.5亿元。集团保有机械设备6200台套。现有TBM、盾构62台,是国内拥有盾构、TBM门类最齐全、数量最多的施工企业,年隧道施工能力在500公里以上。

      近30年来,企业经营生产规模不断扩大,市场由铁路内向铁路外、由境内向境外不断拓展。完成了一大批科技含量高的国家重点工程建设任务。铁路工程先后参加了东陇海、衡广、大秦、侯月、宝成、京九、南昆、朔黄、西康、内昆、株六、梅坎、神延、西安南京、渝怀、赣龙、青藏、兰武、宜万、大丽、洛湛、石太、武广、合武、武康、襄渝、温福、甬台温、太中银、青藏二线、南疆吐库二线、广深港、北京地下直径线、龙厦、厦深、沾六、京石、渝利、贵广、西平、南广、兰渝、玉蒙、库俄支线、沈阳枢纽东北环线、东北东部通灌、山西中南部通道、云桂、合福客专、沪昆铁路、长株潭城际铁路、张唐铁路、金温铁路等铁路干复线建设,建成或参与建成的著名长大隧道有:国内最长的铁路双线隧道衡广复线大瑶山隧道(14.3公里)、国内最长的铁路单线隧道兰武二线乌鞘岭隧道(20.5公里)、国内首次采用TBM掘进机修建的西安安康秦岭特长隧道(18.5公里)、国内最长的岩溶隧道渝怀铁路第一长隧圆梁山隧道(11.1公里)、国内最长的瓦斯隧道侯月铁路第一长隧云台山隧道(8.2公里)。公路工程已建成或参与建成的著名长大隧道有:国内海拔最高的国道317线鹧鸪山隧道(4.4公里、海拔4000米)、川藏公路最长的二郎山隧道(4.2公里)、广渝高速公路最长的华蓥山隧道(4.7公里)、重庆忠石高速公路最长的方斗山隧道(7.6公里)、武汉长江公路隧道(3.63公里)等。城市地铁先后建成了北京、上海、天津、南京、广州、深圳、沈阳、西安、杭州、无锡、重庆、成都、武汉地铁等大量的车站和区间。迄今共建成各类隧道2300余公里。

      自2001年5月改制以来,中铁隧道集团瞄准“国内领先,世界著名”的总体发展目标,弘扬“大产业,大学校,大家庭,大舞台”的企业理念,全面落实科学发展观,与时俱进,迎难而上,抢抓机遇,提升能力,以改革为动力,以管理为基础,以科技为先导,以文化为灵魂,不断加强和改善企业管理,推进管理科学化、现代化,构建符合现代企业制度要求、适应市场竞争需要、有利于企业竞争能力提高的新型企业管理体系,经营生产年年上新台阶,企业竞争能力得到显著增强,实现了中铁隧道集团在优胜劣汰、竞争激烈的市场环境中得以持续快速发展。

      集团牢牢坚持技术研发战略,致力于隧道与地下工程领域新技术、新工艺的研究、开发与运用,率先在国内引进、吸收并全面掌握了新奥法施工技术,尤其是在断层破碎带、软弱围岩、膨胀性围岩、高地应力、含煤瓦斯地层、涌水、岩溶、岩堆、流砂、黄土等复杂特殊地质条件下的隧道和地下工程施工方面,有其精湛的工艺和独到的技术。近几年在运用大型先进设备施工技术方面取得突破,已施工的盾构工程51项195公里;已施工的TBM工程8项140公里。迄今,共有351项科研成果通过企业或省部级等科技主管部门评审、鉴定和验收,其中具有国际领先水平2项,国际先进水平32项,国内领先水平63项,国内先进水平51项。获国家科技进步奖9项(含特等奖1项)、获“中联重科杯”华厦建设科学技术奖2项、省部级科技进步奖116项。已获得国家专利50项,创国家级工法19项、部级工法58项、企业级工法150项。集团奉行“至精、至诚,更优、更新”的企业精神,精心锻造精品工程,先后荣获国家建筑工程鲁班奖14项,国家土木工程詹天佑大奖17项,国家优质工程金奖3项、银奖13项,国家设计金奖3项、银奖2项,省部级优质工程奖104项。国家科技部将“盾构及掘进技术国家重点实验室”设在我集团公司,中国土木工程学会将隧道与地下工程分会设在我集团,河南省科技厅认定我集团公司为河南省高新技术企业、河南省企业技术中心。集团公司先后获得“中铁工程总公司优秀企业”、“河南省优秀施工企业”、“河南省优秀思想**工作企业”、“全国优秀施工企业”、 “全国首批建筑业AAA级信用企业” 、“中国优秀企业”、“中国诚信单位”、“全国用户满意施工企业”、“全国模范职工之家”、“全国安康杯竞赛优胜企业”、“全国企业文化建设工作先进单位”、“全国五一劳动奖状”等荣誉。

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